我國電主軸的設(shè)計制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項性能指標(biāo)和國外尚有較大的差距。為了加快我國高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機床產(chǎn)品的更新?lián)Q代，建議進一步組織力量進行技術(shù)攻關(guān)，早日實現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)加工永磁電主軸。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高永磁電主軸，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準停，這就對其結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。

矢量控制技術(shù)模仿直流電動機的控制，以轉(zhuǎn)子磁場定向，用矢量變換的方法來實現(xiàn)驅(qū)動和控制，具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單，慣性很小，故啟動加速度大永磁同步電主軸，可以實現(xiàn)啟動后瞬時達到允許極限速度。這種驅(qū)動器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態(tài)性能，還可以實現(xiàn)C軸功能；而前者動態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能，但價格較為便宜。

   為了讓電主軸產(chǎn)品更好的適應(yīng)各類環(huán)境永磁電主軸廠家，延長利用壽命，智能化是將來重要的研究主題，電主軸的軸承及其預(yù)載荷施加方法潤滑方法將向多樣化跟智能化發(fā)展。

   智能化發(fā)展會給將來的電主軸帶來什么變更呢？做了簡單剖析：

   電主軸的功能及主動化將向多功能智能化方向發(fā)展。智能重要表當(dāng)初兩個方面的故障監(jiān)測跟診斷跟各種保險維護, 如異樣的機床主軸振動信號監(jiān)測、故障診斷、信號監(jiān)測跟主動磨削砂輪修改進程把持、刀具磨損跟傷害信號監(jiān)測跟主動彌補軸向位置轉(zhuǎn)變刀具、軸承溫度監(jiān)測、聯(lián)鎖維護、電機過載、過熱維護、松刀軸承擔(dān)卸載維護。

   國內(nèi)對電主軸的范圍化、化生產(chǎn)近多少年有了很大的進步，但國外同行業(yè)者也在一直的進步中，咱們只有更加盡力的控制中心技巧，研發(fā)翻新，才干不被淘汰逐步趕超，愿與同行業(yè)者一起盡力，增進國內(nèi)電主軸行業(yè)將來發(fā)展。

1、齒輪傳動主軸：其轉(zhuǎn)速一般在6000r/min，電主軸剛性好、比較適合重切削的場合，其主軸一般配備到多頭的機床上；

2、皮帶傳動主軸：其轉(zhuǎn)速在8000r/min，結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)容易、緩沖能力強、在主軸過載情況下打滑有效保護主軸；

3、直結(jié)式主軸：其主軸與電機通過軸聯(lián)器連接驅(qū)動，扭曲大、能耗小、其轉(zhuǎn)速在12000r/min以上，此類主軸一般使用在高速加工中心上；

4、電主軸：主軸與電機融為一體，其電機就是主軸，主軸就是電機，也可以這樣說主軸與電機合二為一了，此主軸的傳動鏈幾乎為零，其主軸的轉(zhuǎn)速在18000-40000r/min之間，還有更高轉(zhuǎn)速的電主軸，比如國外先進國家的電主軸軸承采用了磁浮軸承和靜承，其轉(zhuǎn)速可達到100000r/min，此類主軸一般應(yīng)用在高速加工中心上。

主軸體系的徑向不等剛度及熱變形對電主軸反轉(zhuǎn)精度也會存在一定的影響。尤其是軸承磨損，軸及接觸面磨損。為了確保咱們的電主軸能在確保精度的情況下正常作業(yè)，就要盡可能的下降軸承相關(guān)部位的磨損率，而下降磨損的首要方法就是光滑，對軸承進行光滑處理，確保杰出的光滑及冷卻作用。因而挑選合理正確的光滑方法是確保電主軸正常作業(yè)的重要條件。

數(shù)控機床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運行的過程中不會產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動平衡得以改善，具有良好的動力學(xué)性能。高速電主軸對機床的運行效果起到了決定性的作用。數(shù)控機床中，高速電主軸是部件。其重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，運行的過程中不會產(chǎn)生很大的慣性，有很好的響應(yīng)特性，主軸的動平衡得以改善，具有良好的動力學(xué)性能。高速電主軸對機床的運行效果起到了決定性的作用。